Observ că s-au înmulțit în ultimul timp ofertele magazinelor de piese auto dar și ale service-urilor la tot felul de produse și servicii prin care ni se promite că vom scăpa de mirosurile groaznice emanate de gurile aeratoare ale mașinii, semn că a crescut și cererea.

Eu am mașină cu aer condiționat funcțional din 2004 pe care l-am folosit în toate anotimpurile călduroase și nu mi-a mirosit niciodată în mașină a ouă stricate, a ciorapi nespălați, a ciuperci mucegăite, mochetă umedă sau șoarec putred.

Cum am făcut? Foarte simplu: opream compresorul de climă cu aproximativ 5-10 minute înainte de a ajunge la destinație dar lăsam ventilatorul să funcționeze până la oprirea motorului.

În oraș, dacă fac mai multe drumuri într-o perioadă scurtă de timp, folosesc clima non-stop și o opresc doar când fac ultimul drum înainte de un repaos de câteva ore.

În cazul unui drum interurban, opresc instalația de climatizare când intru în localitatea de destinație.

În acest fel, împiedic formarea condensului pe radiatorul din bord, necreând un mediu umed, propice pentru dezvoltarea bacteriilor urât mirositoare și periculoase pentru sănătatea celor care folosesc autoturismul. Ideea este ca la oprirea mașinii pentru o perioada mai lungă de timp, radiatorul intern al acestuia (sau schimbătorul de căldură cum îi mai spune) să fie perfect uscat, caz în care nu veți avea probleme cu mirosurile urâte (exclud de aici cazurile în care conducta de evacuare a condensului este înfundată, în zona filtrului de aer sunt frunze moarte și alte chestii din aceeași categorie care „parfumează” chiar de la intrare ori există defecțiuni la instalația de răcire).

Dacă deja există mirosul cu pricina, va trebui aplicată o procedură de curățare a zonei infectate, după care se poate folosi cu încredere metoda aplicată de mine. Funcționează, garantat.