Cuvinte cheie: conducator auto | skoda superb | sofer | tico

Asemănări: nu prea multe (în afară de aceea că ambii posedă permis de conducere);

Deosebiri:

1. În primul rănd poziţia la volan; în timp ce şoferul stă comod şi relaxat, conducătorul auto este crispat şi stresat, fiind ca un uliu peste volan;

2. Şoferul poate să conducă şi să asculte muzică în acelaşi timp, acesta “simte” când ceva nu este în regulă cu maşina. Conducătorul auto (a.k.a. şoferul de Duminică) îşi pune şi telefonul pe “silent” ca nu cumva să sune şi să-l sperie;

2. Şoferul conştientizează tot timpul poziţia lui în trafic şi ce manevre poate face astfel încât să nu pună pe nimeni în pericol. Conducătorul auto şi-ar dori  mai multe oglinzi retrovizoare;

3. Şoferul se descurcă onorabil cu orice are un motor, un volan şi 4 roţi. Conducătorul auto va bombăni din pricina comenzilor, care sunt “altfel”.

4. Şoferul comunică cu ceilalţi participanţi la trafic prin bliţ-uri, semnale cu avariile, etc, conducătorul auto … nu.

5. Şoferul îţi spune dacă o maşină are probleme tehnice sau este doar pur şi simplu mai proastă. De exemplu: şoferul ghiceşte aproape întotdeauna corect când o maşină are probleme tehnice sau este pur şi simplu inferioară (de exemplu dacă la un Tico frânele sunt mai proaste în general decât ale Logan-ului, ori dacă sunt doar neaerisite). Ori situaţia în care şoferul concluzionează că direcţia la vechiul model de Skoda Superb era cam “moale” faţă de modele concurente. Conducătorul auto nu e capabil de asemenea performanţe.

Diferenţele dintre cele două categorii cică ar fi genetice – nişte cercetători din SUA au descoperit gena din ADN responsabilă de “talentul” condusului. Cu alte cuvinte, ori te-ai născut cu harul şoferiei, ori ba.