Cuvinte cheie: acceleratie | accident | automobil | frana | naruse | pedala

Ideea nu este nouă, ea a apărut acum vreo două decenii însă abia acum începe să atragă atenția. Inventatorul ideii, japonezul Masuyuki Naruse, afirmă că dacă ideea ar fi adoptată pe scară largă, ea ar putea schimba fundamental modul în care milioane de oameni își conduc mașinile.

Naruse susține că amplasarea pedalelor de frână și accelerație una lângă alta, așa cum se practică în mod obișnuit în industria auto, este o deficiență de proiectare periculoasă. Soluția propusă de el este o pedală unică ce permite atât acționarea accelerației cât și a frânei. Pe pedala lui Naruse, care în esență este o pedală mare de frână, acceleratorul poate fi acționat deplasând talpa piciorului înspre dreapta, în timp ce apăsarea pedalei are o singură acțiune: frânarea.

În opinia lui Naruse, utilizarea unei astfel de pedale în locul celor două pedale clasice de accelerație și frână va preveni pe viitor miile de accidente care se produc anual din cauza faptului că șoferii apasă pedala nepotrivită, accelerând în loc să frâneze sau din cauză că pedala de accelerație rămâne blocată sau se agață în covorașul de cauciuc.

În Japonia, pedala lui Naruse a fost deja omologată pe un număr de circa 130 automobile și ideea are șanse mari să câștige teren având în vedere că un grup de cercetători japonezi au constatat că circa 6700 accidente soldate cu 37 decese au fost provocate în Japonia de faptul că șoferii au apăsat pe accelerație din greșeală.

Un obstacol important în calea adoptării ideii lui Naruse pe scară largă este obișnuința de o viață a șoferilor cu sistemul actual de pedale distincte de accelerație și frână, adaptarea în masă la noul sistem fiind, deci, un subiect delicat. Asta ca să nu mai vorbim că cei împătimiți de mașini "forțoase" chiar iubesc ideea de a călca o pedală până la fund când vor să simtă că mașina îi bagă în scaun și îmi place să cred că nu sunt eu subiectiv când afirm că nu aceeași satisfacție psihologică ar oferi-o împingerea vârfului piciorului înspre dreapta, dacă e să ne transpunem mental în postura respectivă.